実は、ハワイでのホテルステイ経験は最初の数回しかなく、できるだけ安くで長く滞在したかった僕は、ワイキキの裏通りにある低層アパートの一室を週単位で借りて滞在してました。当時はワイキキに住んでいるローカルも多くて、ちょっと危なっかしい感じもありましたが、そんなところに暮らしているような感じでステイするのがお気に入りでもありました。当時はまだ20代だったこともあり、英語もまともにできないのに、結構度胸あったなって自分ながらに思います。今では、そんな裏路地のアパートも徐々に再開発で無くなってしまい、僕が泊まっていたアパートは跡形も無くなってしまいました。

今では、そんなローカルの人が住むような部屋に泊まりたいと思った時には、Airbnbを通して部屋を直接借りることが出来るようになったので、便利になったもんだって思います。当時このサービスがあったら絶対に使ってたでしょうね。そんなことを考えながらオアフ島の部屋をパソコンで眺めていたら、何と！ヨットを宿泊部屋として貸し出しているオーナーがいることを発見！　それも以前にこのブログの「ハワイNo.1のセーリングクルーズ・カタマランヨット」で紹介したヨットじゃないですか！ちょっと驚きを隠せないのですが、これはこのブログにもってこいの情報…という事で、今回はその情報をご紹介したいと思います。

Yacht Glamping in Oahu

このカタマランヨットは、HAWAII CATAMARAN SAILING の Aveia号です。55フィートの高性能レーシングカタマランで世界で初めて40ノットの高速セーリング記録を出したカタマランヨットです。詳しくは、以前の記事「ハワイNo.1のセーリングクルーズ・カタマランヨット」をご参照ください。
こんな凄いヨットにグランピング気分で泊まれるなんて、ちょっと凄いことです。

“Yacht Glamping in Oahu” Airbnb page

Aveia号 宿泊の詳細

更に驚きはその宿泊費、1人1泊8,112円。適当に1週間の日付設定をして表示させてるので、1週間料金も表示されていますが、64,748円(料金の内訳は、8,112円 x 7泊= 56,784円とサービス料 7,964円、7泊以上で10%のディスカウント) もう激安です！

ポッチっと押して内容を見てみると、こんな感じでした。全部英語ですが、Airbnbの日本サイトから入ってみていますので、日本語で読むという大きなボタンがあるので押してみると、こんなことが書いてあります。

ちょっと、この文章ではわかりにくいので、要約しますと…

[上の段の説明は以下の通り]
Aveia号にはクイーンベッドサイズのバース（寝室）が2室でそのうちの1つはトイレ付き、シングルベッドサイズのハルバース（船体の中の寝室）が１つあります。
共有エリアにはサロン、コックピット、ギャレー（キッチン）トイレがあります。勿論、デッキにも出て楽しむことができます。
宿泊期間中にたまたま出航する必要がある場合には、宿泊料金を20％ディスカウントします。また、希望があれば一緒に乗ってゆくこともできます。その場合には50ドルで乗ってゆくことができます。
1人あたり1泊86ドルです。船全体を貸切にするには1泊195ドルで可能です。

[下の段の説明で大切な部分]
Upon check in all guests must sign release of injury and liability form . Form is available for preview upon request. Lost gate access card will cost $50.00.
Aveia is available for charter upon request. We do go sailing occasionally for an hour or two but coordinate with guests beforehand to ensure no conflicts. Guests receive a 20% discount from listed price.
チェックインの際にはすべてのお客様には免責事項に同意のサインを頂く必要があります。その内容はリクエストして頂ければ事前にお見せします。また、ハーバーのゲートを開けるためのカードキーを紛失した場合には50ドルをお支払い頂きます。
Aveia号は、リクエストに応じて、たまに1時間から2時間ほど航海します。できるだけお客様の予約と重ならないように調整致しますが、重なってしまった場合には、宿泊費から20%を割引させて頂きます。

船内の様子

サロン＆ギャレー

クイーンサイズのバース

Aveia号のロケーション

Aveia号のある場所は、最近オアフ島で人気のウォールアートで有名なエリアであるワード地区のケワロ・ベイシン “kewalo Basin”（ケワロ港） で、近くにはアラモアナ市立公園やワードビレッジを中心とした各種商業施設など、今注目のお店が沢山あります。また、少しだけ足を伸ばせば、ハワイ最大のショッピングモールであるアラモアナショッピングセンターもあり非常に便利なエリアです。

セーリングしている様子

最後に…（是非セーリングも楽しんで）

今回はフローティングホテルとしてのAveia号をご紹介しましたが、このヨットに泊まることがあったら、是非ともセーリングも体験するべきです。カタマランが軽量で更にこのヨットはスケート靴の歯のような船体で海面に浮いているので、弱い風でもかなり走ると思います。トレードウインドが吹く季節には、その本領を遺憾なく発揮したエクストリームなセーリング体験が楽しめると思います。

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実は船は同じ幅で同じ舳先の形であるならば、水線長（船の胴体が水面に接している長さ）が長い程、速く走れるという特性があります。当然、そこに掛かる重さやデッキ上の風の抵抗物、セイルプラン（帆の大きさや枚数）なども速度を決める要因ではありますが…。今回ご紹介する２艇は何れも、かなりの速度を出すことができるセーリングカタマランであるという事が先ず言えます。

セーリングカタマランは２つの胴体（双胴）で走ることからセーリング時にヒール（傾いて走る）ことはなく、ヒールを戻そうとする力（船の傾きを戻そうとするには、船底に大量の重りを入れ垂直に戻ろうとする力のこと）も必要が無いことから船全体を軽くすることができるので、結果的に一般的なモノハル（１つの胴体）のセーリングヨットよりも速く走ることはできるという特徴があります。これによって、速いだけでなく、たくさんの人を乗せることができることから、観光用のセーリングヨットの殆どがカタマランなのです。

※ご紹介する２艇は筆者である私のリサーチ結果に基づき、独断と偏見にて選定しています。また、ここではハワイ諸島の中でもオアフ島内に限定した営業船（セーリングカタマラン）に限定してリーサーチしています。

ハワイNo.1サイズのセーリング・ツアーカタマラン “MAKANI”

ハワイ語で”MAKANI”「風」という名前のカタマランヨットは、ワイキキビーチからビーチングで発着しているカタマランヨットが30人～50人乗りのサイズであるのに比べて79人乗りとビッグサイズ！　長さは64フィート（およそ19.5メートル）と一回り以上大きく他を圧倒しています。

MAKANI CATAMARAN

ハワイ最大のマカニ号は全長64フィート（およそ19.5メートル）、全幅32フィート（およそ9.75メートル）、マストの高さは70フィート（およそ21.3メートル）とハワイにあるセーリングカタマランヨットの中では群を抜いた大きさです。当然のことながら、乗ることができる人数も最大で84人（うち5人のクルーを含む）とビッグサイズならではの収容力です。
トータルセイルエリアは1,764スクエアフィート（およそ163.9平方メートル）で、その広大なセイル（帆）用いて30ノット以上のスピードで帆走することができます。
エンジンはヤンマーの125馬力ターボディーゼルエンジンを2基搭載しており、最大13ノットの速力で機走できます。
このカタマランヨットは2005年にカリブ海にあるアメリカ領ヴァージン島にあるカタマランヨットビルダーで有名な Gold Coast Yachts で180万ドルの費用を投じて建造されました。

大きさだけでなく装備もNo.1

マカニ号はその大きな艇体だけでなく、豪華で充実した装備もハワイNo.1です。アウトドアデッキだけでなくメインキャビンもあり、2つのトイレにツインバーカウンター、32インチのフラットテレビやBOSEのサラウンドサウンドシステムなどを装備しています。

マカニ号のセーリングクルーズについて

マカニ号は月曜日を除く毎日、基本４回のセーリングクルーズを実施しています。
“Fun in the Sun Sail”と名付けられた日中のセーリングは、午前8時、11時、午後2時に出航。各2時間のクルーズとなっています。また、4回目は日曜から木曜日（月曜を除く）は、午後5時から5時半出港で”Honolulu City Lights Sunset Dinner Sail”と名付けられたサンセットクルーズを実施。金曜日の夜は午後6時出港で”Friday Night Fireworks Sail”としてサンセットとヒルトンの花火も海上から見ることができるクルーズを実施しています。夜のクルーズにはビュッフェもついており、サンセットや花火を観ながら食事も楽しめるツアーになっています。

セーリングクルーズ（各ツアー）やマカニ号に関する詳細は、
“MAKANI CATAMARAN” Website sailmakani.com をご参照ください。

ハワイNo.1スピードのセーリング・ツアーカタマラン “AVEIA”

この情報に行き着いたとき、正直言って驚きました！　それは、このツアーヨットは乗客にライフジャケットとセイフティーハーネスの装着を必須とし、少人数制（4名から6名）で本気かっ飛びモード全開の外洋セーリング体験をさせるツアーヨットだからです。

彼らのホームページにはこのように記載されています。
” SAFETY IS OUR TOP PRIORITY. Aboard the Aveila, we practice 100% safety to ensure a safe, enjoyable ride for all passengers. We do this so that all our guests aboard feel what it’s like to sail high speed across the open ocean! “　（引用：HAWAII CATAMARAN SAILING ）

HAWAII CATAMARAN SAILING

ハワイカタマランセーリングのAveia号は、56フィート（およそ17メートル）の高性能外洋カタマランクルーザーでハワイに来る以前はチャーターボートとしてカリブ海やオランダ、イギリス、フランス領西インド諸島を巡り、パナマ運河を通って太平洋沿岸地域を数年間巡った後、ガラパゴス、タヒチ、などのポリネシア地域を経てニュージーランドからハワイに移り住んできたチャータークルーズヨットです。また、この艇は外洋で40ノットの速度を世界で最初にマークしたセーリングクルーザーでもあります。

その本気度は半端ない！

冒頭にも書いたように、このカタマランツアーはのんびりとワイキキ沖をセーリングするのとは一味違うエクトリームなセーリング体験ができます。彼らのホームページを一度見て頂ければ、その本気度は容易に理解することができるでしょう。とても簡易なホームページではありますが、その本気度は半端ない！という意味が解って頂けると思います。一例として、”THE KOKOHEAD ADVENTURE”と題されたツアーでは、他のカタマランツアーがダイアモンドヘッド周辺で引き返すのに対して、このツアーではワイキキ沖からダイアモンドヘッドを更に東に進み、ココヘッドを目指しますが、ダイアモンドヘッドからココヘッドの間はタックを繰り返し風上であるココヘッドに向かって進みます。また、帰りにはスピネーカーを展開して湿った貿易風の重たい追風で飛ぶようにセーリングし再びダイアモンドヘッドを回ってワイキキ沖に戻ってくるという、全工程5時間半～6時間を要するセイリングクルーズです。その本気度はセイリングを知っている人なら解る筈です。

Aveia号のセーリングクルーズ

Aveia号は、予約のある日は毎日ツアーを実施しているようです。
先にもご紹介した “THE KOKOHEAD ADVENTURE” は、全工程5時間半から6時間という長時間クルーズでセーリングを味わい尽くすことができるツアーから、他のカタマランヨットツアー同様にワイキキ沖をダイアモンドヘッド周辺まで行くツアーやサンセットセイル、金曜日の花火ツアーなどがラインナップされています。

セーリングクルーズ（各ツアー）やAveia号に関する詳細は、
“HAWAII CATAMARAN SAILING” Website www.hawaiicatamaransailing.com をご参照ください。

最後に

今回ご紹介しました2つのハワイNo.1セーリングクルーズですが、残念ながらどちらのツアーもワイキキから少し離れたワード地区にある KEWALO BASIN が出発港となっています。マカニ号の方はワイキキの各ホテルまでピックアップがあるようですが、Aveia号については、そのような情報は見つけることができませんでした。興味のある方は、直接問い合わせを入れてみてはどうでしょうか。

是非、ハワイNo.1を体験してみては如何でしょうか。