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	<title>水タンクのメンテナンス | ヨットを楽しむ ～MALU SAILING～</title>
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		<title>&#8220;Water Tank Flush&#8221; で水タンク洗浄をやってみた</title>
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		<pubDate>Thu, 25 Jun 2020 02:53:42 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ヨットのメンテナンス]]></category>
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					<description><![CDATA[コロナ禍による緊急事態宣言が4月に出てから2ヶ月、ようやく6月に入って宣言が解除、更に6月19日からは県を跨いだ往来の自粛も解除となったことから、ようやく我が家もMALU号のところに行くことができました。 最も心配だった [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>コロナ禍による緊急事態宣言が4月に出てから2ヶ月、ようやく6月に入って宣言が解除、更に6月19日からは県を跨いだ往来の自粛も解除となったことから、ようやく我が家もMALU号のところに行くことができました。<br />
最も心配だったのが、緊急事態宣言直前に行った船底メンテナンスで綺麗になった船底が2か月間、全く動かすことが出来なかったので、フジツボだらけになっていたら&#8230;なんて思ったり、水タンクも水を入れっ放しで使っていないし、いろいろと不安は尽きない愛艇との再会となりました。<br />
梅雨時期ということもあって、雨が気になるところでしたが、何とか天候にも恵まれ、更に暑すぎることも無く、久しぶりのセーリングを楽しむことができました。また、コックピットなどのデッキ上は、やはりかなり汚れていたので、簀の子を外して徹底的にデッキブラシでゴシゴシ洗浄、汚れが溜まっていた部分もスッキリに綺麗になったし、チークの貼ってある部分も汚れが溜まって超グレーになっていたのも綺麗になりました。<br />
そして、以前のこのブログでご紹介した水タンクの洗浄剤の&#8221;Wataer Tank Flush&#8221;も買ってあったので、持って行って実際に洗浄作業をやってみました。<br />
<div id="rinkerid6080" class="yyi-rinker-contents  yyi-rinker-postid-6080 yyi-rinker-img-m yyi-rinker-catid-134 ">
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	</div>
</div>
</p>
<div class="m30-b">今回は、この水タンク洗浄剤 &#8220;Wataer Tank Flush&#8221; を使ってみましたので、そのことについて書いてみたいと思います。</div>

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<div class="wc-shortcodes-column wc-shortcodes-content wc-shortcodes-one-half wc-shortcodes-column-first "></div>
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</div>
<h2><span id="toc1">タンク洗浄を行う前の準備</span></h2>
<p>準備というほどたいそうな話ではありませんが、先ずはタンクの中の水の状態を確認します。<br />
腐ってないか、匂いは無いか、量はどのくらいかなどなど、効果を比較するためにも、現在の水の状況を先ずは確認しましょう。<br />
[br num=&#8221;1&#8243;]<br />
MALU号の場合にはコロナ自粛が始まる2カ月前に満水したきり全く水を使っていなかったので、ちょっと心配でしたが、タンクの匂いがついた水という感じで、いつもどおりと言う感じでした。手洗いなどに使っても水に移ったタンクの匂いが手にもついてしまうような感じでした。（しっかり嗅いでみてという感じですので、飲用以外の生活用水として使えるレベルだったので、安心しました。）</p>
<h3><span id="toc2">1. タンクの中の水を排水する</span></h3>
<p>先ずは洗浄効果を最大に得るためには、現状タンク内に入っている水を全て排水します。その時に、ギャレー以外にも蛇口やシャワーヘッドがあるようでしたら、其々の蛇口から切換えながら排水するようにしましょう。給水管の中の水を一度全て通水しておく意味合いがあります。<br />
また、殆どのクルーザーは給水用のポンプは1台だと思いますので、一気の全ての蛇口を開けるのではなく、ギャーレーである程度の時間排水したら、ギャレーは止めて次はトイレの水栓という具合に、切り換えながら排水すると良いかと思います。</p>
<h3><span id="toc3">2. タンク内に半分くらい水を入れる</span></h3>
<p>排水が終わったら、全ての蛇口等を閉めて、新しい水をタンク半分くらい入れます。<br />
一気に満水まで入れてしまうと、洗剤を入れた時に混ざりにくくなるので、半分くらい入れてから洗剤を投入すると良いかと思います。（又は、完全に排水出来たら、最初に洗剤を投入するというのも良いかもしれませんが、私の場合には半分入れてからにしました。）</p>
<h2><span id="toc4">Wataer Tank Flush（洗剤）を入れる</span></h2>
<p>洗剤の希釈率は100倍で使用すると説明書にあります。タンクの横には目盛りも付いていますので、自艇の水タンク量に対して100分の１の量の洗剤を投入します。<br />
&#8220;Wataer Tank Flush&#8221; の内容量は１ガロン（3.79Ｌ）ですので、379リットルまでの水タンクをこの洗浄剤1本で洗浄可能だということになります。</p>
<h3><span id="toc5">3. 洗剤をフィラーキャップから投入する</span></h3>
<p>MALU号の水タンクは、135リッタータンクがついているので、1.35リットルの洗剤を投入します。概ね１/3強と言う感じで入れてみました。</p>
<h3><span id="toc6">4. 水タンク満タンまで水を追加で入れる</span></h3>
<p>洗剤を投入したら、水を満タンになるまで追加で入れます。この水満タンに入れる段階で、普段のように放置して入れていると、吹き溢し状態にしてしまうと洗剤が空気抜きなどから出てしまうので、こぼれ過ぎない様に気を付けて水を入れましょう。</p>
<h2><span id="toc7">満タンになったら30分間ヨットを走らせる</span></h2>
<p>説明書によると、水タンク内の洗剤を攪拌（かくはん）するために、船を30分間走らせるとあります。でも、満水にしたタンクの水は船を走らせてもあまり攪拌されないような気がします。つまり、完璧に満水にするのではなく、ある程度満タン近くまで入れて走らせて攪拌するということだと思います。僕の場合には、攪拌しなくても十分に混ざり合うようにタンクに先ずは半分くらいの水を入れてから洗剤を入れ、そしてその上から水を入れたわけです。そうすると、水はタンクの上側から入るので、水を入れているうちに攪拌されるという具合です。また、泡も立つので吹き溢し状態ではデッキフィラー（給水口）から先ず泡が上がってきますので水を止めるアラーム代わりにもなります。</p>
<h2><span id="toc8">水が空の状態で洗剤を入れてはいけない</span></h2>
<p>水が無い状態で洗剤を入れると、蛇口への配管の中に濃い状態の洗剤が入ってしまいます。それではタンク内の洗浄効果が半減しますので、洗浄剤を入れる時には、必ず最初に水をある程度量入れてから洗浄剤を入れるようにしましょう。また、配管内はタンク内にできた洗浄水を排出するときに洗浄されます。<br />
また、温水器がある場合には、温水器側にも排水時には洗浄水が回るようにして、全ての水が通る配管や設備内の洗浄を行います。</p>
<h3><span id="toc9">5.　満タンになったら30分は待つ</span></h3>
<p>洗浄液を入れて水を満タンにしたら、そのまま30分待ちます。船を走らせるとあるので、走らせようかと思ったのですが、空気抜きからも水が出る程の満タンになっているので、満タンのタンクの中で攪拌し難いと思ったのです。（効果が薄ければ、次はちゃんと走らせようと思ったわけです）</p>
<h2><span id="toc10">30分後に洗浄水を排出する</span></h2>
<p>30分待ったらタンクの中の洗浄水を全て排出します。排出するときには、タンクの中の水を抜くのとの同じ手順ですべての水が出る場所から順番に排出します。そうすることで、水が通る配管や蛇口の中なども洗浄されるというわけです。</p>
<h3><span id="toc11">6. タンクの中の水を排水する（1回目）</span></h3>
<p>排水も全ての蛇口やシャワーヘッドなどから順番に排水します。この時、排水した水は結構泡立ちます。理由はシンクの排水スピードは蛇口から出てくる吐出量より遅いので、シンクの中に水が溜まるので泡立ちやすいのです。</p>
<div class="m20-t"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-6197" src="https://malu-sailing.com/wp-content/uploads/2020/06/d7cb9e0a49f5fba990ffb035fa4ff19c.jpg" alt="タンクの中の洗浄水を排出" width="350" height="350" srcset="https://malu-sailing.com/wp-content/uploads/2020/06/d7cb9e0a49f5fba990ffb035fa4ff19c.jpg 350w, https://malu-sailing.com/wp-content/uploads/2020/06/d7cb9e0a49f5fba990ffb035fa4ff19c-150x150.jpg 150w, https://malu-sailing.com/wp-content/uploads/2020/06/d7cb9e0a49f5fba990ffb035fa4ff19c-320x320.jpg 320w, https://malu-sailing.com/wp-content/uploads/2020/06/d7cb9e0a49f5fba990ffb035fa4ff19c-200x200.jpg 200w, https://malu-sailing.com/wp-content/uploads/2020/06/d7cb9e0a49f5fba990ffb035fa4ff19c-100x100.jpg 100w" sizes="(max-width: 350px) 100vw, 350px" /></div>
<p><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-6198" src="https://malu-sailing.com/wp-content/uploads/2020/06/df01fc85520e83c317ed8793b2edf227.jpg" alt="トイレの蛇口からも排出" width="350" height="350" srcset="https://malu-sailing.com/wp-content/uploads/2020/06/df01fc85520e83c317ed8793b2edf227.jpg 350w, https://malu-sailing.com/wp-content/uploads/2020/06/df01fc85520e83c317ed8793b2edf227-150x150.jpg 150w, https://malu-sailing.com/wp-content/uploads/2020/06/df01fc85520e83c317ed8793b2edf227-320x320.jpg 320w, https://malu-sailing.com/wp-content/uploads/2020/06/df01fc85520e83c317ed8793b2edf227-200x200.jpg 200w, https://malu-sailing.com/wp-content/uploads/2020/06/df01fc85520e83c317ed8793b2edf227-100x100.jpg 100w" sizes="(max-width: 350px) 100vw, 350px" /><br />
最初の排出水は洗剤の混ざった水ですので、かなり泡立ちます。折角の洗浄水なので、便器の中にもシャワーヘッドを使って入れて、便器の排水系も同時に洗浄しましょう。</p>
<h3><span id="toc12">7. タンクの中に水を入れる</span></h3>
<p>最初の洗浄水を全て排出し終えたら、再度タンクに水を満タンに入れます。満タンになって水を十分に溢れ出させます。そうすることでタンク内の泡を排出することができます。<br />
<img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-6199" src="https://malu-sailing.com/wp-content/uploads/2020/06/10fb6c1e4b0f75d8c24d478e302392a0.jpg" alt="タンクの中の水を溢れさせる" width="350" height="350" srcset="https://malu-sailing.com/wp-content/uploads/2020/06/10fb6c1e4b0f75d8c24d478e302392a0.jpg 350w, https://malu-sailing.com/wp-content/uploads/2020/06/10fb6c1e4b0f75d8c24d478e302392a0-150x150.jpg 150w, https://malu-sailing.com/wp-content/uploads/2020/06/10fb6c1e4b0f75d8c24d478e302392a0-320x320.jpg 320w, https://malu-sailing.com/wp-content/uploads/2020/06/10fb6c1e4b0f75d8c24d478e302392a0-200x200.jpg 200w, https://malu-sailing.com/wp-content/uploads/2020/06/10fb6c1e4b0f75d8c24d478e302392a0-100x100.jpg 100w" sizes="(max-width: 350px) 100vw, 350px" /><br />
タンクの中の水を十分に溢れさせることで、空気抜きからも水が出てきます。こうすることで空気抜きの配管の中も洗浄することができますので、十分に溢れ出せるようにします。</p>
<h3><span id="toc13">8. タンクの中の水を排出する（2回目）</span></h3>
<p>ある程度タンクの中の水を溢れ出させたら、水の注入を止めて排水します。<br />
この段階で泡は殆ど出ませんので、完全にタンクの中の水を排出しえれば、洗浄作業は終わりになります。<br />
排出している水の匂いを嗅いでみると、洗浄液のメントール系の匂いが少しする程度の水が出てきます。</p>
<h3><span id="toc14">9. 最後にタンクを満水にする</span></h3>
<p>タンク内のすすぎは1度で大丈夫だと説明書には書かれています。気になる場合には、満タンにして再度排出を繰り返せばよいだけです。</p>
<h2><span id="toc15">最後に&#8230; タンク洗浄後の水の匂いは？</span></h2>
<p>今回、僕たちの場合には、船を走らせることなく、すすぎも一度だけと言う状態でタンクに水を入れて溜めてみた水の匂いを嗅いでみたところ、効果絶大でした！<br />
これまであった嫌なタンクの匂いが完全に無くなりました。<br />
何の苦労も無く、水を抜いて、半分入れて、洗剤を入れて、30分待って水を抜いて、すすぎの水を入れて、抜いて、そして最後に満タンまで再度入れただけです。<br />
こんなに簡単にタンク洗浄ができるなんて、目からウロコでした。<br />
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</p>
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		<title>ヨットの水タンク洗浄メンテナンス</title>
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		<dc:creator><![CDATA[malusailing]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 15 Jun 2020 08:53:33 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[ヨットのメンテナンス]]></category>
		<category><![CDATA[セイリング]]></category>
		<category><![CDATA[セーリング]]></category>
		<category><![CDATA[セーリングクルーザー]]></category>
		<category><![CDATA[メンテナンス]]></category>
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		<category><![CDATA[ヨットを楽しむ]]></category>
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					<description><![CDATA[セーリングクルーザーには、ギャレーがあることから、水が使えるようになっています。しかし、家の水道と違ってヨットの水栓から出る水はヨットに積んである水タンクから供給していることから、この水タンクの管理が必要になります。欧米 [&#8230;]]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>セーリングクルーザーには、ギャレーがあることから、水が使えるようになっています。しかし、家の水道と違ってヨットの水栓から出る水はヨットに積んである水タンクから供給していることから、この水タンクの管理が必要になります。欧米のヨットでは、年に一度は必ず水タンクのメンテナンスを行っているようです。タンク内の水質の管理や浄水、そしてタンク内の洗浄についても日本より進んでいる面があるように思います。その背景には、欧米では陸の水道でもそのまま飲めないということや、浄水器の使用、飲用の水は買って飲むという水事情から、ヨットにおける水の考え方も陸同様の考え方で使い分けているようで、水タンクの中の水を直接飲むことは無いようです。<br />
[br num=&#8221;1&#8243;]<br />
<img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-6088" src="https://malu-sailing.com/wp-content/uploads/2020/06/754e6483-s.jpg" alt="水タンク" width="300" height="300" srcset="https://malu-sailing.com/wp-content/uploads/2020/06/754e6483-s.jpg 480w, https://malu-sailing.com/wp-content/uploads/2020/06/754e6483-s-400x400.jpg 400w, https://malu-sailing.com/wp-content/uploads/2020/06/754e6483-s-150x150.jpg 150w, https://malu-sailing.com/wp-content/uploads/2020/06/754e6483-s-320x320.jpg 320w, https://malu-sailing.com/wp-content/uploads/2020/06/754e6483-s-200x200.jpg 200w, https://malu-sailing.com/wp-content/uploads/2020/06/754e6483-s-100x100.jpg 100w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /><br />
さて、日本ではどうでしょうか？　水は直接、水道の蛇口から汲んだ水を飲みます。それは、日本の水道が非常に清潔だからです。しかし、ヨットの水タンクを日本の公共水道と同じレベルに保つのはとても難しいことだということを認識しておく必要があります。ヨットの水タンクの洗浄と言っても、そう容易ではありません。それは、ヨットの水タンクの容量が結構大きいことから、水を入れるだけでも結構な時間が掛かり、その逆に水を出し切るのも入れるのと同様にかなりの時間が掛かります。キャンピングカーのような陸にあるものなら、排水口があれば重力に任せてそのまま垂れ流しも出来ますが、海の水面（水線）下に据えてある水タンクの水を排出するためには、わざわざポンプで汲み出す必要もあります。つまり、水タンクを洗浄するためには、タンクの中の水を何度も出し入れする必要があることから、単純な作業ではあっても、そう気軽に短時間でできる作業ではないのです。つまり、タンク内洗浄をする事が容易ではないということは、水質は常にあまり良くないということを理解しておかなければならないということです。</p>
<p>そこで今回は、ヨットの水タンクの洗浄について、いろいろと考えてみたいと思います。<br />
</p>
<div class="wc-shortcodes-row wc-shortcodes-item wc-shortcodes-clearfix">
<div class="wc-shortcodes-column wc-shortcodes-content wc-shortcodes-one-half wc-shortcodes-column-first "></div>
<div class="wc-shortcodes-column wc-shortcodes-content wc-shortcodes-one-half wc-shortcodes-column-last "></div>
</div>
<h2><span id="toc1">ヨットの水タンクを洗浄するということは？</span></h2>
<p>ヨットの水タンクの洗浄を考え始める理由としては、「見た目に綺麗でも水が匂う」「タンクの中の水を腐らせてしまった」「タンク内の洗浄をしたことがない」などの理由が挙げられると思います。このようなケースで求めることは「消臭」「洗浄」「除菌」ということになります。しかし、水タンクの洗浄を行うということは、水タンクにつながる全ての設備も同時に洗浄されるということですから、洗浄時に使う洗剤が設備に悪影響を及ぼさないものを選ぶ必要があります。</p>
<h2><span id="toc2">よく使われている食器用消毒洗剤</span></h2>
<p>ネットなどで、このタンク洗浄をテーマにしたブログなどを読んでいると、家庭用の食器などを除菌する洗剤がよく使われているようです。確かに、口に入るかもしれないものですから、家庭用のキッチンで使われるもであれば安全面でも不安が無いように感じますし、手軽に手に入るものとあって、よく使われているようです。</p>
<h3><span id="toc3">家庭用食器洗剤でタンク洗いによく使われるもの</span></h3>
<p>タンク洗いでよく使われているものとして多いのが、商品名で言うと「キッチンハイター」「ミルトン」と呼ばれるものや、それらの類似品のようです。果たしてこれらの洗浄剤は、ヨットにとって問題ないものなのでしょうか？<br />
「キッチンハイター」は、台所用品の除菌、漂白、消臭を目的とした塩素系漂白剤といわれるものです。湯呑や急須の茶渋汚れ、布巾の漂白、プラスチックや樹脂製用品の消臭などの用途でよく使われています。おそらくタンクの匂いが水に移ったりし始めると、これを使う人が多いのではないかと思います。<br />
この塩素系漂白剤の主成分は、次亜塩素酸ナトリウム、界面活性剤、水酸化ナトリウムなどで、タンクの水量に合わせて希釈してタンク内に溜め、暫く時間をおいてから排出するという方法で水タンク内の洗浄に用いられています。<br />
「ミルトン」は、赤ちゃん用の哺乳瓶の殺菌、消毒を目的とした、弱塩素系洗浄剤と言われるものです。この洗剤の主成分は、次亜塩素酸ナトリウムで、これもタンク容量に対して、哺乳瓶を洗うのと同程度の濃度で使用し、やはり暫く入れたままにして船を走らせるなどで攪拌してから排出するという具合です。こちらはすすぎ不要なので排出して水を入れれば完了という手軽さがうけているようです。</p>
<h3><span id="toc4">家庭用食器洗剤を使った時のデメリット</span></h3>
<p>どちらの洗浄剤も安全面では問題ないものですが、水タンクの洗浄という意味では厄介なものがあります。それは「界面活性剤」です。界面活性剤の役割は水の界面張力を下げる、つまり洗浄性を上げる目的で入っている成分です。界面張力が下がると何が起きるかというと、泡立ちが良くなるのです。つまり、界面活性剤の入っている洗剤を水タンクに入れてタンクをゆするとタンク内で泡立ってしまい、すすぎの作業が非常に大変になってしまいます。<br />
[br num=&#8221;1&#8243;]<br />
また、どちらの洗剤にも含まれる「次亜塩素酸ナトリウム」は金属（ステンレスなどの金属全般）を腐食させてしまいます。つまり、ステンレス製の水タンクへの使用には向いていません。また、給水・給湯の配管や給湯器などの金属部分（給湯器内の熱交換器やタンク）の腐食の原因となる可能性があるため、これらの機器を切り離して使う必要があるということです。</p>
<h3><span id="toc5">結論：家庭用食器洗浄剤はヨットに向かない</span></h3>
<p>家庭用洗剤の殆どに入っている「界面活性剤」は、家庭用の食器洗浄には効果がありますが、水タンク洗浄では面倒を増やしてしまい向きません。また、すすぎ不要の哺乳瓶用洗浄剤の「次亜塩素酸ナトリウム」は、直ぐには問題が出なくても、水廻りの金属部材に問題が出てきそうだということで、[su_highlight background=&#8221;#ffdee1&#8243; color=&#8221;#1c305c&#8221;]家庭用洗浄剤は、ヨットには向かないという結論[/su_highlight]です。</p>
<h2><span id="toc6">食品である重曹とお酢もよく見ますが&#8230;</span></h2>
<p>食器洗剤がダメなら、食品なら問題ないのでは？ということで、これも水タンク洗浄で使ってますという話をよく聞く「重曹」と「お酢」についても調べてみました。<br />
[br num=&#8221;1&#8243;]<br />
「重曹」は、スーパーの食品売り場でも買うことができるもので、人の口に入るものですから、安全性については全く問題ありません。また、重曹は掃除の洗剤としても使われるもので、生ごみや汚物にかけると脱臭効果があったり、静菌効果があるので菌の繁殖を抑えることができることから、水に添加すると水を長持ちさせることが出来ます。しかし、殺菌効果がないためタンク内に菌が繁殖している場合には、先ずは殺菌、又は除菌する必要があります。重曹には殺菌や除菌の効果はありませんので、水タンク洗浄には向かないというわけです。<br />
[br num=&#8221;1&#8243;]<br />
「お酢」については、殺菌効果は非常に高いのですが、酸性なので金属を酸化させてしまいます。先に書いたようなステンレスのタンクや給湯器の熱交換器部分、更に蛇口関係は全て金属製なので、これも向いていないということになります。<br />
[br num=&#8221;1&#8243;]<br />
つまり、結論としては[su_highlight background=&#8221;#ffdee1&#8243; color=&#8221;#1c305c&#8221;]「重曹」も「お酢」も水タンクの洗浄には向かない[/su_highlight]ということです。</p>
<h2><span id="toc7">最後に&#8230; 結局なにを使えば良いのか？</span></h2>
<p>これまで書いたもの、全てが水タンクの洗浄には向いていないと書いていますが、これはあくまでも厳密にいえばということです。しかし、ヨットの給湯器（温水器）の突然の水漏れや、ステンレスタンクの水漏れ、金属部分から水漏れや腐食など、いろんな話を聞いていると、やはりメンテナンスの方法に問題があるように思います。（特に日本では&#8230;）<br />
そこで、水タンクやタンクから水が供給される機器類、配管内の洗浄には、何か良いものは無いのかということなりますが、世界に目を向けてみると、ちゃんとしたものがありました。[br num=&#8221;2&#8243;]<br />
<a href="https://www.westmarine.com/buy/west-marine--water-tank-flush-cleaner--14044424"><img decoding="async" class="aligncenter size-full wp-image-6083" src="https://malu-sailing.com/wp-content/uploads/2020/06/Water-Tank-Flush-Cleaner.jpg" alt="Water Tank Flush Cleaner" width="300" height="220" /></a><br />
全米最大のボート用品チェーン店であるウエストマリンを見ると、<a href="https://www.westmarine.com/buy/west-marine--water-tank-flush-cleaner--14044424">Water Tank Flush Cleaner</a> というタンク洗浄剤が売られています。ウエストマリンなんて日本にはないじゃないか！と怒られてしまいそうですが、ウエストマリンは日本からのECオーダーも可能です。この商品自体はウエストマリンのプライベートブランド商品のようになっていますが、ウエストマリンが大量仕入れして値段が安いだけで、オリジナル商品がちゃんと別にありました。こちらの方は、日本でも取り扱っている業者さんがありました！それもAmazon.jp でも出品しているのを見つけました。（素晴らしい！）<br />
<div id="rinkerid6080" class="yyi-rinker-contents  yyi-rinker-postid-6080 yyi-rinker-img-m yyi-rinker-catid-134 ">
	<div class="yyi-rinker-box">
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					</div>
	</div>
</div>
<br />
<a href="http://www.starbrite.com/item/aqua-clean-water-tank-flush">メーカーサイト</a>も見て確認してみましたが、この洗剤は生分解性の成分で海に放流しても全く環境負荷のない成分で構成されていて、非常に安全性高い製品のようです。また、希釈量をきちんと守って使えば、ヨットやボートにおける水タンクからつながる全ての機器内の洗浄まで問題なく行うことが出来ます。お値段的には、5千円オーバーのお値段でちょっとお高いような気がしますが、ウエストマリンの値段を見ると、それに輸入コストなどを考えれば、リーズナブルな値段だと思います。年に一度の船の水関係のメンテナンスとして考えれば、問題ないような気がします。<br />
[br num=&#8221;1&#8243;]<br />
MALU号でも1本買って、今シーズン使ってみようと思います。（コロナ禍で自粛中につき、実際に使うのはいつになることやら&#8230;）<br />
[br num=&#8221;1&#8243;]<br />

<a href="https://malu-sailing.com/archives/6190" title="&quot;Water Tank Flush&quot; で水タンク洗浄をやってみた" class="blogcard-wrap internal-blogcard-wrap a-wrap cf"><div class="blogcard internal-blogcard ib-left cf"><div class="blogcard-label internal-blogcard-label"><span class="fa"></span></div><figure class="blogcard-thumbnail internal-blogcard-thumbnail"><img decoding="async" width="180" height="180" src="https://malu-sailing.com/wp-content/uploads/2020/06/d7cb9e0a49f5fba990ffb035fa4ff19c-1.jpg" class="blogcard-thumb-image internal-blogcard-thumb-image wp-post-image" alt="" srcset="https://malu-sailing.com/wp-content/uploads/2020/06/d7cb9e0a49f5fba990ffb035fa4ff19c-1.jpg 200w, https://malu-sailing.com/wp-content/uploads/2020/06/d7cb9e0a49f5fba990ffb035fa4ff19c-1-150x150.jpg 150w, https://malu-sailing.com/wp-content/uploads/2020/06/d7cb9e0a49f5fba990ffb035fa4ff19c-1-100x100.jpg 100w" sizes="(max-width: 180px) 100vw, 180px" /></figure><div class="blogcard-content internal-blogcard-content"><div class="blogcard-title internal-blogcard-title">"Water Tank Flush" で水タンク洗浄をやってみた</div><div class="blogcard-snippet internal-blogcard-snippet">コロナ禍による緊急事態宣言が4月に出てから2ヶ月、ようやく6月に入って宣言が解除、更に6月19日からは県を跨いだ往来の自粛も解除となったことから、ようやく我が家もMALU号のところに行くことができました。最も心配だったのが、緊急事態宣言直前...</div></div><div class="blogcard-footer internal-blogcard-footer cf"><div class="blogcard-site internal-blogcard-site"><div class="blogcard-favicon internal-blogcard-favicon"><img decoding="async" src="https://www.google.com/s2/favicons?domain=https://malu-sailing.com" alt="" class="blogcard-favicon-image internal-blogcard-favicon-image" width="16" height="16" /></div><div class="blogcard-domain internal-blogcard-domain">malu-sailing.com</div></div><div class="blogcard-date internal-blogcard-date"><div class="blogcard-post-date internal-blogcard-post-date">2020.06.25</div></div></div></div></a><br />
[br num=&#8221;1&#8243;]</p>
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