ヨットはどう変わってきた 11. 数学者たちが挑んだヨット造り
1661年10月、英国王チャールズ2世と弟のヨーク公ジェームズは、それぞれのヨットで100ポンドを賭けた競走を行いました。実は、当時のテムズ川では、船の速さを競うこと自体は珍しいものではありませんでした。川を行き交う船頭たちには競走の文化が...
ヨットはどう変わってきた
ヨットはどう変わってきた 
ヨットはどう変わってきた 10. 英国初のヨットレース
17世紀の英国でも、王族や身分の高い人々が船を使って移動することは以前からありました。しかし、それまでの船は目的地へ向かうための移動手段という性格が強く、船内で快適に過ごすことはあっても、移動する時間そのものを楽しむために船に乗るという考え...
ヨットはどう変わってきた 9. 王室周辺で使われ始めたヨット
オランダで亡命生活中にヤハト（オランダ版ヨット）に乗ったチャールズ2世は、英国へ帰国した1660年5月には、自分たちでも同じような船を造ろうと計画を進めていました。さらに1660年8月には、アムステルダム市からチャールズが欲しがっていたヤハ...
ヨットはどう変わってきた 8. ペットが考えた英国版ヨット
前回は、造船家のピーター・ペット（Peter Pett）が英国で造る初のヨットの Model を作り、チャールズ2世がそれを承認して建造が始まるところまでを追いました。では、その Model から実際にはどのような船が生まれたのでしょう。ペ...
ヨットはどう変わってきた 7. 英国版ヨットのはじまり
オランダ滞在中に「ヤハト（jacht）」に乗ったチャールズ2世は、その快適さを大変気に入り、英国へ戻ったらテムズ川でも同じような船を使いたいと周囲に話すほど、ヤハトに強い関心を持つようになりました。その話を聞いたアムステルダム市から、後に帰...
ヨットはどう変わってきた 6. 英国へ渡ったヤハト
1660年、約14年にわたる長い亡命生活を終えたチャールズ2世は、英国へ戻りました。帰国を前にオランダに滞在していたチャールズは、そこで「ヤハト（jacht）」と呼ばれる船に乗り、その快適さを大変気に入って、自分も英国で造らせたいと口にする...
ヨットはどう変わってきた 5. 新英国王に贈るヤハトの造船
前回まで見てきたように、亡命生活を送っていたチャールズ（2世）は、オランダでヤハトという船に出会い、ヤハトに触れる機会やプリンセンヤハトに乗る機会を得ました。1660年5月23日、チャールズはオランダのスヘフェニンゲン沖に停泊していた英国艦...
ヨットはどう変わってきた 4. プリンスのためのヤハト（ヨット）
これまでの3話では、ヨット（yacht）の語源となったオランダ語の「ヤハト（jacht）」から始まり、オランダで生まれたヤハトの文化にチャールズが触れ、やがて英国へ帰るまでを辿ってきました。その中で、ヤハトが速さや機動性を求められた実用的な...
ヨットはどう変わってきた 3. 便利で快適なヤハト（ヨット）
前回は、チャールズが15歳から29歳までの間に船に興味をもち、成長する姿を見てきました。当時の彼の立場や情勢では、決してヨットを楽しむといったような感覚ではなかったのではないかと思いますが、純粋に船を操る楽しさを体験し、自由に船を操るための...
ヨットはどう変わってきた 2. ヨット文化の種
前回は、ヨット（yacht）の語源となったオランダ語の ヤハト（jacht）について、その歴史を辿り、オランダには現在のヨット文化につながるようなプレジャーボートの文化が、すでに存在していたことがわかりました。では、そのヤハトが、どのように...
ヨットはどう変わってきた 1. ヨット文化は何処で生まれた？
『ヨットはどう変わってきた』連載についてヨットについていろいろと調べ、このブログに書いていると、「なぜ、今のヨットはこのような姿になったのだろう？」と、考えはじめることがあります。船体の形、帆装、キールやラダー、コックピットやキャビンの造り...