ヨットはどう変わってきた 4. プリンスのためのヤハト（ヨット）
これまでの3話では、ヨット（yacht）の語源となったオランダ語の「ヤハト（jacht）」から始まり、オランダで生まれたヤハトの文化にチャールズが触れ、やがて英国へ帰るまでを辿ってきました。その中で、ヤハトが速さや機動性を求められた実用的な...
ヨットはどう変わってきた 
ヨット雑学•雑記 ヨットのプロペラ「基礎知識編」
ヨットに乗っていて、プロペラについて考えることはどのくらいあるでしょうか。上架したときに状態を確認したり、貝などが付着していないかを見たりすることはあっても、普段からプロペラについて考える機会は、あまり多くないかもしれません。けれども、機走...
ヨットはどう変わってきた 3. 便利で快適なヤハト（ヨット）
前回は、チャールズが15歳から29歳までの間に船に興味をもち、成長する姿を見てきました。当時の彼の立場や情勢では、決してヨットを楽しむといったような感覚ではなかったのではないかと思いますが、純粋に船を操る楽しさを体験し、自由に船を操るための...
ヨットはどう変わってきた 2. ヨット文化の種
前回は、ヨット（yacht）の語源となったオランダ語の ヤハト（jacht）について、その歴史を辿り、オランダには現在のヨット文化につながるようなプレジャーボートの文化が、すでに存在していたことがわかりました。では、そのヤハトが、どのように...
ヨットはどう変わってきた 1. ヨット文化は何処で生まれた？
『ヨットはどう変わってきた』連載についてヨットについていろいろと調べ、このブログに書いていると、「なぜ、今のヨットはこのような姿になったのだろう？」と、考えはじめることがあります。船体の形、帆装、キールやラダー、コックピットやキャビンの造り...
ヨット雑学•雑記 ヨットはなぜ後進が苦手？
MALU号の係留位置がマリーナの櫛形桟橋の陸から遠い位置から、陸から渡って直ぐの場所に8年越しで移動になりました。しかし、シングルバースでは無いのでポートに着桟させるためには、今まではバウ側からバースに進入していたのを、今度はスターンからア...
ヨット雑学•雑記 ヨットのソフトデッキとは？
中古ヨットやいろいろなヨットを見ていると、ときどき「デッキが柔らかい」という場面に遭遇することがあります。デッキが柔らかい? FRPで出来ているデッキが柔らかいというのも、なんだか不思議な感じがしますよね。調べてみると、どうやらデッキ全体が...
ヨット雑学•雑記 ヨットのマスト〜 オンデッキ vs スルー
ヨットにはその最大の特徴であるセイルを上げるためのマストが立っています。そのマストですが、デッキに刺さっているように見えますが、実際には刺さって立っているものと、デッキの上に置かれて立っているもの、この二種類があります。前者を「スルーマスト...
ヨットのいろいろな楽しみ方 定番だけじゃないヨットウエアブランド
以前にこのブログで世界のセーリングウェアブランドを紹介したことがあります。MUSTOやGill、HELLY HANSENなど、ヨットに乗る人なら一度は目にしたことがある定番ブランドを中心に紹介しました。それから数年が経ち、最近はSNSなどを...
ヨット用語 ヨット用語に戸惑う 〜オズモシス〜
ヨットのハルに関連する記事を連続で書いていますが、古いヨットを所有するヨット乗りとしては、ハルの話で気になるワードと言えば「オズモシス」ではないかと思います。古いヨットだから必ずしも起きるわけではないのですが、MALU号は以前にバラストキー...
ヨットレース 総括 The Ocean Race Atlantic 2026
2026年9月2日、ニューヨーク沖をスタートした6艇の IMOCA 60。目指すは大西洋を横断し、約3,200海里先にあるフランス・ロリアンです。今年初開催となった「The Ocean Race Atlantic 2026」は、わずか8日ほ...
ヨット雑学•雑記 ヨットのゲルコートひび割れと欠け
MALU号のコックピットの前側に一か所だけゲルコートが欠けているところがあります。場所はスライドハッチ脇の上角で、近くにはウインチもあります。いつ、どうして欠けたのかわからないんですが、もしかするとウインチハンドルでもぶつかったのかもしれま...
ヨットのメンテナンス 古いヨットのハルは磨けば蘇る？
遠目に見ればまだまだ綺麗に見えるMALU号の白いハルですが、最近近くで見ると以前のような艶がなくなってきたように感じます。上架整備の時にハルのバフ掛けをしたのも思い起こせば5年以上前のことで、最近はハルを洗ったり磨いたりも、すっかりやらなく...
ヨット雑学•雑記 ヨットの船尾はなぜ変化してきたのか？
ヨットを横から眺めていると、造られた年代によって船尾の形がずいぶん違うことに気づきます。クラシックなヨットでは、船尾が細く優雅に伸びているものがあります。少し船齢の高いヨットになると、船尾が斜めに切り上がった形や、水面まで階段状に降りられる...
ヨット雑学•雑記 ヨットのFRP船体の中身を覗いてみる
MALU号も船齢29年となり、お年頃の娘を通り過ぎ、お肌の曲がり角という感じで、最近はハルのメンテナンスをどうしようかな…と考え始めるようになってきました。しかし、そもそもFRPハルやデッキって、どのように造られているのかなんとなくは知って...
ヨット雑学•雑記 なぜ、ヨットは白いのか？
ヨットは白いハル（船体）が非常に多いです。もちろん、紺、黒、グレー、緑、赤など、白以外の色のヨットもあるにはありますが、非常に少数派で自動車ほどマリーナに並んでいるヨットはカラフルではありません。そこで、殆どのヨットのハルが白いのは何故なん...
ヨット雑学•雑記 ヨットから見る水平線は何キロ先なのか
ヨットで少し沖に出て周囲を見渡すと、どこまでも海が続いているように感じることがあります。陸地が見えなくなるほど離れれば、周囲360度を水平線に囲まれることもあります。では、その水平線は自分が乗っているヨットから、いったい何キロ先なのでしょう...
ヨットを所有する ヨットの寿命はどのくらいなのか？
自分のヨットを持っても、ネットで中古艇の情報を見ることは今でもあります。実は昔から特に好きなヨットがあって、その船が売られたり買われたり、そしてまた売りに出されてと言うのを10年くらいの間ずっと見続けてきています。その船が数年前に中古艇の情...
ヨットのいろいろな楽しみ方 37フィートのヨットで10ノットは可能か？
我が家のMALU号はミラベル375という艇種なので、その名の通り37.5フィートのセーリングクルーザーなのですが、ヨットレースにも出なければ、外洋をクルージングすることもなく、普段は駿河湾の中をちょこちょこと走り回っています。そんなセーリン...
ヨットのいろいろな楽しみ方 バウスプリットという選択
ジェネカーやアシンメトリックスピネーカー、そして Code 0 など、クルージングヨットでも、こうしたフライングセイルを使ってセーリングするのは、セーリングの幅を広げる意味でも意外に楽しいものです。しかし、このブログでも前回の追い風セイルの...